Análisis de la situación de exportación actual y las tendencias futuras de desarrollo de las piezas automotrices en China

I. Situación de exportación actual: expansión de escala y optimización estructural

Crecimiento continuo en la escala de exportación

En 2024, las exportaciones de piezas automotrices de China ascendieron a USD 87.03 mil millones, marcando un aumento interanual del 5,7%. De enero a abril de 2025, las exportaciones acumulativas llegaron a USD 31 mil millones, con un crecimiento interanual del 4.8%. Con la robusta demanda global de nuevos vehículos de energía (NEV) y sus componentes, las piezas de NEV han surgido como un área de crecimiento central, con un aumento significativo en la participación de exportación de los sistemas "tres eléctricos" (baterías, motores y controles electrónicos).

Distribución de mercado diversificada

• ‌ Mercado asiático ‌: Cuenta el 35% del total de exportaciones, aprovechando las ventajas geográficas y la cooperación técnica, los mercados emergentes como los países del sudeste asiático demuestran una fuerte demanda.
• ‌ Mercados europeos y americanos ‌: América del Norte representa el 25% de la demanda mundial de piezas automotrices, con los productos rentables de China que funcionan de manera prominente en el mercado de reparación de bricolaje. En Europa, impulsado por nuevas políticas energéticas, existe un aumento en la demanda de componentes intensivos en tecnología, como módulos de carga rápida.
• ‌ Mercado latinoamericano ‌: Hay una gran demanda de piezas de reparación, con productos chinos que ocupan una participación importante debido a su ventaja de precio. Otro factor es que las fricciones comerciales con Estados Unidos han intensificado los esfuerzos de los proveedores chinos para explorar los mercados en otras regiones y países.

Panorama y desafíos competitivos

Las empresas nacionales enfrentan la supresión tecnológica de los gigantes internacionales, lo que lleva a depender de las importaciones para los mercados de alta gama. Por lo tanto, es necesario mejorar aún más sus capacidades y niveles tecnológicos.
Barreras comerciales, como las regulaciones de ciberseguridad R155 de la UE y los EE. UU. La Ley de Reducción de la Inflación que imponía aranceles, obligan a las empresas a cambiar hacia una producción localizada.

II. Tendencias futuras: innovación de modo tecnología e innovación

Transición a la nueva energía e inteligencia

Se estima que para 2030, la tasa de penetración global de NEV superará el 50%, con la tecnología de baterías chinas (por ejemplo, las baterías de estado semisólido de CATL) que se espera que domine el mercado internacional.
La localización de componentes de conducción inteligente (LiDAR, controladores de dominio) se está acelerando, con compañías como Changan Automobile que planean exportar tecnología de conducción autónoma de nivel L4 para 2028.

Reconstrucción de cadenas de suministro globales

Las empresas están estableciendo fábricas en el extranjero para eludir las tarifas, como Geely en Malasia y Chery en España, pero enfrentan desafíos como el inadecuado apoyo de la cadena industrial en el sudeste asiático.
La tasa de penetración del comercio electrónico transfronterizo está aumentando, con las ventas en línea de piezas automotrices en América del Norte que crecen a una tasa del 12%, y se espera que la proporción futura supere el 20%.

Política y sinergia del mercado

Las políticas nacionales respaldan los avances tecnológicos, como el plan "Beidou TiAnshu 2.0" que promueve la investigación y el desarrollo de componentes inteligentes.
La alineación con los estándares internacionales se ha vuelto crucial, lo que requiere mayores capacidades de cumplimiento con el pasaporte de batería de la UE, EE. UU. FMVSS, etc.

III. Conclusión y sugerencias

Las exportaciones de piezas automotrices de China deben hacer la transición de depender únicamente de "ventajas de costos" a un modelo de doble tracción de "tecnología + servicio". Al buscar la producción localizada, la cooperación tecnológica y la construcción de marcas, China puede consolidar su posición en la cadena de suministro global.