O amortecedor 23247470 é adequado para Cadillac ATS 3.6L 2.0L 2013-2019.
Este amortecedor Cadillac combina perfeitamente alto desempenho com o máximo conforto, oferecendo experiências de direção excepcionais, seja navegando pelas ruas movimentadas da cidade, acelerando em rodovias abertas ou enfrentando terrenos off-road acidentados. Em harmonia com o avançado sistema de controle magnético de condução do Cadillac, a rigidez do amortecedor se ajusta com precisão de milissegundos, melhorando significativamente a capacidade de resposta do veículo e o conforto de condução.
Além disso, com a sua notável capacidade de absorção de choques e controlo de rotação, este amortecedor aumenta significativamente a estabilidade e a segurança do veículo durante uma condução agressiva ou a alta velocidade. Seja em autoestradas suaves ou em caminhos off-road irregulares, adapta-se de forma inteligente às condições da estrada em tempo real, garantindo que os condutores desfrutem da ex

O amortecedor A2133200800 é adequado para Benz AMG CLS50 4MATIC 2020.
Este amortecedor não se concentra apenas no conforto, mas também prima pela excelência no desempenho desportivo, melhorando significativamente a agilidade de condução e a estabilidade de condução do seu veículo em condições de condução intensas. Integra técnicas de afinação precisas com ciência de materiais avançada, mantendo um elevado nível de conforto de condução e ao mesmo tempo proporcionando um desempenho atlético excepcional.
Os amortecedores desempenham um papel fundamental para garantir o controle preciso do veículo e a estabilidade de direção suave. Com o seu excelente desempenho, este amortecedor regula eficazmente a dinâmica do veículo, reduzindo drasticamente o rolamento e a oscilação, mantendo o seu veículo estável mesmo durante curvas fechadas ou viagens em alta velocidade, e salvaguardando a sua segurança de condução.

O amortecedor lr024444 é adequado para land rover range rover evoque l538 2011-2019.
Este amortecedor não se concentra apenas em melhorar o conforto de condução, mas também enfatiza a otimização do desempenho do veículo. Especialmente em terrenos complexos ou irregulares, pode controlar eficazmente as vibrações do veículo, garantindo que as rodas permaneçam firmemente em contacto com a superfície da estrada, melhorando significativamente a estabilidade e a tracção do veículo. Isto é de grande importância para que os motoristas melhorem o desempenho do veículo ao explorar off-road ou navegar em terrenos acidentados.
Além disso, está equipado com avançados sistemas de amortecedores controlados electronicamente que podem ajustar dinamicamente a força de amortecimento dos amortecedores em tempo real com base nas condições de condução do veículo, nas alterações de carga e nas necessidades reais do condutor. Com esta tecnologia de controle preciso, o veículo pode alcançar

O suporte do motor LR021635 é adequado para Land Rover Freelander2 2.2L CR DI 16V versão diesel com tração nas quatro rodas 2011.
Este suporte de motor Land Rover utiliza material de borracha premium, que não só apresenta elasticidade excepcional e durabilidade notável, como também permite suportar sem esforço a imensa pressão e as vibrações intensas geradas durante o funcionamento do motor. Além disso, absorve eficientemente as vibrações e o ruído produzido pelo motor, melhorando significativamente o silêncio no habitáculo e criando um ambiente de condução mais confortável para os passageiros.
Além disso, ao reduzir eficazmente as vibrações do motor, melhora a estabilidade de condução e o desempenho de condução do veículo, garantindo assim uma experiência de condução segura e sem preocupações.

O suporte do motor 22116859413 é adequado para BMW F20 F30.
Este suporte de motor BMW incorpora tecnologia de ponta em borracha e materiais compósitos, isolando efetivamente as vibrações geradas durante a operação do motor. O seu design exclusivo reduz significativamente a transmissão de vibrações entre o motor e a carroçaria do veículo, minimizando o ruído e a vibração no interior, proporcionando assim uma experiência de máximo conforto para condutores e passageiros. Entretanto, a BMW garante a estabilidade do motor equilibrando meticulosamente a rigidez e a elasticidade dos materiais, restringindo eficazmente movimentos desnecessários do motor e tornando as respostas de condução mais precisas e diretas.
Além disso, este suporte de motor utiliza borracha e materiais compósitos duráveis ​​e de alta qualidade, exibindo excepcional resistência ao calor e propriedades antienvelhecimento. Isso significa que mantém um desempenho estável em vários ambientes extremos, como

O suporte do motor 2222407800 é adequado para Benz Maybach S-Class S560 W222 Gasolina 2019.
Os suportes do motor, como principais componentes de ligação entre o motor e a carroçaria do veículo, desempenham um papel crucial na redução eficaz da vibração e do ruído do motor, ao mesmo tempo que melhoram significativamente a estabilidade de condução e o conforto dos passageiros. A sua principal função é absorver e isolar as vibrações geradas durante o funcionamento do motor, permitindo assim aos condutores desfrutar de uma experiência de condução mais suave e agradável.
Este suporte de motor é fabricado a partir de uma combinação meticulosa de materiais compósitos de borracha e metal de alta resistência, incorporando design avançado e técnicas de fabricação para garantir desempenho superior mesmo sob condições operacionais extremas. O material de borracha especialmente selecionado possui excepcional capacidade de absorção de vibrações, isolando eficazmente as vibrações

O eixo de transmissão dianteiro esquerdo é um componente crítico para a transmissão da potência do motor, responsável por fornecer o torque de saída da transmissão para a roda dianteira esquerda. Ele permite ajustes flexíveis de ângulo durante as curvas do veículo, mantendo o fornecimento de potência estável, garantindo um manuseio flexível e suave do veículo. Quando o veículo trafega em estradas esburacadas ou transporta cargas variadas, o eixo de transmissão funciona em coordenação com a junta universal e a junta homocinética para absorver e mitigar o movimento vertical do sistema de suspensão, garantindo uma saída de potência contínua e reduzindo a transmissão de impacto

A principal função do eixo de transmissão dianteiro esquerdo é transferir a potência gerada pelo motor através da transmissão para a roda dianteira esquerda, garantindo que o veículo funcione de maneira suave e eficiente. Seu design enfatiza a precisão e a durabilidade para atender a vários cenários e requisitos de direção